強檔精選【Carry Umbrella】 Star City 滿星城|長傘-明星推薦

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商品訊息功能

商品訊息描述

規格:58cm*8K 自動直傘系列

傘布:樹酯環保傘布

主材:D型玻璃纖維/塑酯/鋁/鐵明星推薦

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注意事項:

1.反向傘可獨自站立,但無法承重,請勿當成拐杖傘使用,避免損壞

2.各部位零配件若有損壞時,請勿繼續使用。

3.請勿在颱風的環境下使用。

4.請勿拿傘揮舞投擲

5.為維護傘骨及傘布使用壽命,請晾乾後再收傘

商品訊息特點

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鉅亨網記者陳慧菱 台北

義大利公投失敗,總理倫齊將下台,歐洲出現又一政治黑天鵝。鉅亨網投顧表示,公投失敗象徵脫歐派勢力持續崛起,最壞情況導向義大利債務評等恐遭持續調降,加上明年歐洲還將迎來一個又一個的公投及大選,政治風險壓力下,預期資金將持續轉出歐元區資產,並轉入將在 12 月升息的美國。觀察今年 6 月英國脫歐公投通過以來,美股及其他新興市場表現明顯強於歐股,也道出市場投資風向球。

鉅亨網投顧指出,義大利 10 年公債殖利率一路攀高,與西班牙間 10 年期公債殖利率的利差也持續擴大,顯示債券市場已反應義大利公投失敗,而義大利公債價格能否反彈,取決於義大利債務評等會否因此再度遭調降。根據彭博資訊,目前義大利外幣長期債務信用評等處於投資級債券邊緣,若再度遭調降,恐增加義大利政府及企業的資金成本,並引起義大利公債及企業債券殖利率進一步上行。

鉅亨網投顧總經理朱挺豪表示,根據義大利央行截至 9 月為止的數據顯示,義大利不良債務金額為 1,989 億歐元,其中預估可實現價值僅 851 億歐元,意味需打銷的呆帳高達 1,138 億歐元。MSCI 義大利金融類股指數在今年 7 月觸及低點,當時指數與去年同期相比大跌 5 成之多,此次公投失敗,代表義大利政府結構改革的進程受阻,義大利金融類股有進一步下跌壓力,而若義大利金融系統出問題,其他歐洲金融機構恐受衝擊。

朱挺豪指出,義大利公投及奧地利總統補選只是歐洲一系列選舉的開始,未來還有荷蘭、法國及德國等地區或總統大選將進行,政治風險接踵而來。投資上可留意的是,與充滿政治不確定的歐元區相比,美國總統大選剛結束,行政及立法權都落入共和黨掌控,美國經濟成長可望受到財政刺激政策幫助上升,預期資金持續由歐洲轉往美國,美國資產吸引力將大於歐洲資產,包括美國股市及美元高收益債券等美元計價資產都可望受益。

(中央社記者汪淑芬台北2日電)桃園市政府今天公布機場捷運票價,台北到桃園機場單程新台幣160元,只比國道客運貴一些。目前經營台北機場客運班次最多的國光客運研議降價。

機捷台北機場直達車,行車時間約35分鐘,比客運快且不怕塞車,票價雖高於客運,對民眾仍有吸引力。

目前,國光客運每天來回共200班台北桃園機場客運,全天24小時營運,是機場路線班次最多的客運業者。

國光客運總理吳忠錫說,國光客運從台北車站到桃園機場單程票價是125元,若買來回票則是230元,但機捷的票價只比客運貴一些,確實會對國道客運的機場路線有影響。

吳忠錫說,確有研議機捷通車後調降機場路線票價,但仍未定案,目前以做好對旅客的服務為努力目標。

長榮集團所屬長榮國際儲運也有經營台北到機場客運,每天69班,台北桃園機場的班次從清晨5時至下午4時45分,桃園機場到台北從凌晨零時到深夜12時,單程票價124元。

長榮國際儲運說,機場捷運台北始發站在西區,長榮國際儲運台北發車點在東區,客源不太一樣,且很快就能上高速公路,但也會研議票價調整。

國光客運機場行車時間最快約45分鐘,長榮國際儲運平均40分鐘。

另大有巴士台北到桃園機場的班次也是凌晨營業至深夜,有不同的出發點,但都會中停飯店,以台北市府站出發為例,會停福華飯店,票價145元;若從台北車站發車,只要90元,但要停晶華酒店、國賓飯店、圓山飯店,到機場時間至少要1小時以上。1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心

隨着全球局勢逐漸明朗,昨日 (11 月 30 日) 出席首屆香港中資券商首席論壇的證券界人士普遍認為,未來港股和 A 股走勢看好,預計恒指明 (2017) 年最多可達到 26000 點,上證綜指也會有逾 1 成升幅至 3800 點。

香港《文匯報》報導,國泰君安國際首席策略師蔣有?指出,一些港股的年報顯示第 3 季獲利止跌,企業有機會恢復增長,因此對明年的港股市場比較有信心,預計明年恒指可達 26000 點,國企指數有望升至 11000 點。他建議投資者可多多關注中小型企業股份,長遠來看具有發展潛力。至於 A 股,他預計明年上證綜合指數會來到 3600 點至 3800 點,但不太有機會至 4000 點。

對於下周一 (5 日) 開通的「深港限時活動折扣通」,香港中資證券業協會會長譚岳衡認為,短期內不會有大量資金流入香港,但長期利多兩地資金流動正常化,提升港股估值和交投的活躍度。

中泰金融國際董事總經理羅滿強認為,就目前情況來看,深港通更利多資金北上,加入深港通的 A 股企業遠多於「滬港通」,連同滬港通,約達 1450 檔 A 股成為標的股,其中民企佔 75%。而許多深圳企業還是具有經濟增長活力的板塊代表,對投資者十分有吸引力。不過要等人民幣的匯率穩定之後,北上交易狀況才會轉好。

市場預期美國 12 月升息概率幾乎接近 100%,人們關注焦點轉至明年的升息次數和加息幅度。中銀國際證券銷售及研究執行董事白韌估計,明年美國聯準會 (Fed) 升息 2 次。交銀國際首席策略師洪灝指出,現在美國通膨壓力已經上行,無論如何明年一定會上調利率。

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